Voor de bouw van moderne industriële of residentiële voorzieningen is het noodzakelijk om blokken en constructies van enorme massa en omvang op te heffen. Alleen een zeer grote en krachtige kraan kan deze taak aan. Dergelijke reuzen kunnen verrassen.
In deze collectie hebben we tien van deze 'joekels' verzameld en vertellen we je meer over de grootste kranen ter wereld.
10. Terex SS 8800-1 TWI
Dubbel trellier rupskraan CC 8800-1 heeft twee gieken en een hefvermogen van 3.200 ton. Het maximale draagvermogen is 44.000 ton.
De eerste eenheid werd in oktober officieel onthuld in de Terex Demag-fabriek in Duitsland in aanwezigheid van de nieuwe eigenaar, Al Jaber Heavy Lift and Transport, gevestigd in de VAE.
Saket Agarwal, ABG Managing Director, zei dat Twin betrokken zou zijn bij kernenergie en zware constructie, en voegde toe: “Uitbreiding van nieuwe raffinaderijen is ook waarschijnlijk.».
Agarwal voegde toe dat zwaar liftwerk, waarvoor krachtige kranen zoals Twin nodig zijn, nu wijdverbreid is in India, maar legde uit dat de meeste door Europese aannemers worden uitgevoerd. "In India is er een enorme groei en genoeg werk voor dit type kraan. We vonden dat een Indiaas bedrijf zo'n kraan nodig had en deze toegankelijk moest maken voor Indiase klanten.».
9. Bigge 125D AFRD
Hij kan niet alleen ladingen met een gewicht tot 7.500 ton hijsen, maar kan deze ook vanaf één plek beheren, waardoor het niet nodig is om een kraan of verschillende hijsinrichtingen te verplaatsen. Na installatie Bigge 125D Het kan overal naartoe bewegen - snel en efficiënt - en biedt een ongekende mate van flexibiliteit in de bouwsector.
Momenteel worden twee Bigge 125D-kranen gebruikt om twee nieuwe reactorblokken naast elkaar te bouwen bij twee verschillende kerncentrales in de Verenigde Staten. Dankzij de inzet van Bigge 125 kunnen direct nieuwe reactoren worden gebouwd zonder de kraan te verplaatsen.
Het spreekt voor zich dat een machine van deze omvang en kracht een stevige houvast nodig heeft. Wanneer de constructie echter is voltooid, moet deze ook worden gedemonteerd, vervoerd en gemonteerd op een andere locatie. Om deze reden heeft Bigge Crane & Rigging besloten om Superbolt-spanners te gebruiken om grote componenten aan te sluiten. Ze bieden niet alleen de nodige veiligheid, maar ze kunnen ook gemakkelijk worden gemonteerd en gedemonteerd zonder dat een hydraulisch gereedschap nodig is.
8. Liebherr LTM-11200-9.1
Alle kranen Liebherr LTM-11200-9.1 hebben een grotere capaciteit in het hele land, evenals universeel en flexibel. Ze kunnen onafhankelijk van elkaar over de weg bewegen en vereisen een beperkte montage.
Ze hebben een hydraulisch uitzetbare en vaak roterende giek. Hun draagvermogen varieert van 8 tot 1.200 ton. Een kraan verplaatsen met een last in de haak is niet mogelijk, behalve kranen voor ruw terrein.
7. LR13000
Liebherr LR13000 Het is de krachtigste rupskraan in zijn klasse met een maximaal hefvermogen van 3.000 ton. De LR13000 is een veelzijdige kraan die geschikt is voor elke klus, omdat het gieksysteem op vier verschillende manieren kan worden geconfigureerd: van licht tot superzwaar. De maximale gieklengte is 130 meter.
De LR13000-kraan is uitgerust met een Liebherr-8 2-cilinder turbodieselmotor van 1.360 pk. Lieren worden standaard geleverd met een enkele aandrijving, wat maximale fouttolerantie en onderhoudsgemak biedt. Bij een storing kan de omvormer onder belasting worden vervangen. Betonballastblokken worden geleverd in een 20 inch container met een draaislot, waardoor deze economisch transporteerbaar is.
De cabine is ruim en uitgerust met het nieuwe LICCON2-kraanbesturingssysteem en drie monitoren met een kraanplanner. Voor de veiligheid van werknemers en werktuigmachines is de kraan uitgerust met een camerabesturingssysteem voor de lieren en de achterkant van de machine.
6. XCMG XGC88000
Kraan XGC88000 Het wegen van meer dan 3.600 ton is bedoeld voor werkzaamheden in de petrochemische, kolen-, chemische en kernenergie. Het werd samen met de Chinese oliemaatschappij Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) ontwikkeld in overeenstemming met de in 2010 ondertekende overeenkomst.
De XGC88000 is wereldwijd erkend voor drie geavanceerde technologieën en zes toonaangevende wereldwijde technologieën met meer dan 80 nationale patenten. Dit geeft grotendeels aan dat China van plan is de monopolie-kraanactiviteiten in de wereld die ooit werd gedomineerd door Duitsland en de Verenigde Staten, te vernietigen.
5. Kroll K-10000
KROLL K-10000 Al meer dan 40 jaar is het een van de grootste torenkranen ter wereld. Een stand met een hoogte van bijna 120 meter met een mast van 85 meter kan 120 ton hijsen in een straal van bijna 90 meter.
Een model met een lange giek kan 94 ton hijsen tot een straal van 95 meter. K-10000 kan 360 ° draaien nadat het is vastgeschroefd op een betonnen basis met een diameter van 12 meter. Hierdoor kan de kraan een oppervlakte van 7,5 hectare beslaan, of ongeveer 6 voetbalvelden.
De tweede servicekraan is aan de bovenkant bevestigd voor eerste montage en toekomstig onderhoud van de K-10000. Het systeem van drie contragewichten, één set en twee verrijdbare trolleys, met een totaalgewicht van 100 ton, wordt gebruikt om de kraan in balans te houden.
Onder deze belasting is de kraan bestand tegen windsnelheden tot 108 km / u. Dankzij het enorme giekbereik en draagvermogen verkort de K-10000 de tijd door de noodzaak van kleine kranen te elimineren.
4. Wolffkran - 1250V
WOLFF 1250B Geschikt voor het heffen van zware lasten en heeft een maximaal hefvermogen van 60 ton en een maximale gieklengte van 80 meter. Op verzoek van de klant is door een toename van het aantal windingen van het touw een nog hoger draagvermogen mogelijk. Om het rooien efficiënter en veiliger te maken, is de WOLFF 1250B uitgerust met het gepatenteerde draaimechanisme van WOLFFKRAN.
Uitgerust met een krachtig hefwerktuig van 132 kW kan de WOLFF 1250B snelheden tot 190 meter per minuut halen in de vaak gebruikte enkele modus. Daarnaast is het vermogen van het oproltouw van de heftrommel, gemeten met bijna een kilometer, voldoende om een hoogte tot 800 meter te creëren.
3. Saipem Mikoperi 7000
Saipem 7000 eigendom van Saipem SpA, een van de wereldleiders op de olie- en gasmarkt, en beheerd door Saipem Offshore Norway AS. Het is een offshore schip met uitzonderlijke capaciteiten en kan het hele scala aan offshore bouwconstructies aan, van het leggen van buizen op een diepte van meer dan 2000 m tot zware hijswerkzaamheden tot 14.000 ton.
2. SSCV Thialf
SSCV Thialf, gebouwd in 1985, heeft dubbele kranen met een totaal hefvermogen van 14.200 ton. Het is de grootste kraanvloot van de Heerema Marine Contractors (HMC) en wordt ingezet bij alle soorten zwaar werk op offshore projecten over de hele wereld. Tialph heeft een totale lengte van 201,6 m en een breedte van 88,4 m. Het platform biedt plaats aan honderden arbeiders.
1. Taisun
Taisun momenteel de grootste kraan ter wereld. Hij werkt op een scheepswerf van Yantai Raffles in Yantai, een stad in het noordoosten van China. De kraancapaciteit is 22 046 ton.
Het is genoemd naar de berg in de provincie Shandong, waar Yantai zich bevindt, en is de kampioen in de massa van de opgeheven lading. Dit record werd gevestigd toen Taisun een binnenschip van 22.192 ton hief.