In de wereld zijn er een groot aantal vliegtuigen die met Mach 2 (2448 km / h) de snelheidslijn zijn gepasseerd. Sommigen van hen zijn onderzoeksvoertuigen, maar de meeste zijn militaire of verkenningsvoertuigen.
Je moet toegeven dat er iets supersonisch is in de vlucht met supersonische snelheid, dat alle snelste vliegtuigen ter wereld kunnen bereiken. Stelt u zich eens voor: u bevindt zich op vijf kilometer hoogte, u hoort een duidelijk "vooruit" -commando in de koptelefoon en knijpt het gas terug tot aan de stop. Je voelt hoe een krachtige motor je versnelt tot een snelheid die ondenkbaar is voor een andere levensvorm op onze planeet.
Maar u bent het helemaal niet - u bent slechts een passagier. Het vliegtuig waarmee je vliegt is het ware kunstwerk, de arbeid en kennis van honderden ontwerpers en ingenieurs is erin geïnvesteerd. Nu zullen we u vertellen over de tien snelste vliegtuigen ter wereld.
10. zo-27 | 2876,4 km / u
Zo-27 kan Mach 2,35 bereiken. Dit vliegtuig is het toppunt van techniek in de voormalige Sovjet-Unie. Dit vliegtuig heeft twee motoren en een elektronisch regelsysteem, dat voor het eerst werd gebruikt op Sovjet militaire vliegtuigen. Deze machine is gemaakt om superieur te worden in de lucht, en daarvoor moest hij bestand zijn tegen een nieuwe generatie Amerikaanse vliegtuigen, zoals de F-15 Eagle. De Su-27 is bewapend met een 30 mm kanon en heeft 10 ophangpunten voor lucht-lucht raketten, die de vijand op middellange en korte afstand kunnen raken. Su-27 is een echt coole auto, ondanks het feit dat hij meer dan 35 jaar geleden voor het eerst de lucht in vloog, zijn deze jagers nog steeds in dienst. Er zijn talloze aanpassingen aan de Su-27 gemaakt. En de modernste zijn een geduchte tegenstander voor elk vliegtuig.
9. Algemene dynamiek F-111 | 3060 km / u
Het negende nummer van onze lijst van het snelste vliegtuig ter wereld is geen jager, het is een tactische bommenwerper die Mach 2.5 kan bereiken. Dit prachtige vliegtuig werd in 1998 buiten gebruik gesteld. Het had negen externe ophangpunten en twee bomcompartimenten in de romp. Dit alles stelde hem in staat om in de lucht te stijgen en 14.300 kg conventionele of nucleaire bommen af te leveren aan het doelwit, lucht-luchtraketten te vervoeren, of het was mogelijk om er een meerloops hogesnelheidskanon op te monteren. F-111 ook wel Miereneter genoemd. De F-111 was het eerste vliegtuig dat in de serie werd gelanceerd, met een variabele zwaai van de vleugel, en dit gaf dit vliegtuig tastbare voordelen.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km / u
Dit is een Amerikaanse jager voor alle weersomstandigheden, die wordt beschouwd als een van de meest succesvolle vliegtuigen en nog steeds in dienst is bij de Amerikaanse luchtmacht. F-15 adelaar behoort tot de vierde generatie, heeft twee motoren en een uitstekende stuwkracht-gewichtsverhouding. Dit alles stelt u in staat een vliegtuig met een gewicht van 18.000 kg te versnellen tot een snelheid die 2,5 keer hoger is dan de geluidssnelheid. De F-15 Eagle maakte zijn eerste vlucht in 1976, maar wordt tegenwoordig beschouwd als een belangrijk onderdeel van de Amerikaanse luchtmachtwapens en zal tot 2025 in dienst blijven. De Amerikanen leverden 1200 exemplaren van deze vliegtuigen af aan hun naaste bondgenoten: Japan, Saoedi-Arabië en Israël. De huidige plannen van het Amerikaanse commando om de productie van deze machines voort te zetten, tot 2019.
Aanvankelijk was dit vliegtuig bedoeld als een middel om superioriteit in de lucht te verwerven, maar vervolgens werd een wijziging van de F-15E Strike Eagle uitgebracht, die al kan worden toegeschreven aan jachtbommenwerpers. Deze machine kan lucht-lucht raketten Sparrow, Sidewinder, extra brandstoftanks of vliegtuigbommen meenemen. Hiervoor heeft de F-15E Strike Eagle 11 ophangpunten. Daarnaast is dit vliegtuig bewapend met een 20 mm M61A1 Vulcan snelvuurkanon. Het is niet verrassend dat dit vliegtuig meer dan 100 bevestigde overwinningen in luchtgevechten heeft.
7. MiG-31 | 3463,92 km / u
Dit vliegtuig kan Mach 2,83 bereiken. Er werden twee krachtige motoren op geïnstalleerd, waardoor het vliegtuig supersonische snelheid kon ontwikkelen op zowel grote als lage hoogten. Op de MiG-31 passieve en actieve radarsystemen werden geïnstalleerd, vier van deze machines konden het front besturen met een lengte van 900 kilometer. MiG-31 was gewapend:
- automatisch 23 mm kanon;
- vier zware lucht-lucht raketten R-33 of zes R-37;
- middellange tot lange afstands lucht-luchtraketten of speciale raketten voor hoge snelheidsdoeleinden.
De productie van deze machine werd in 1994 stopgezet en het is niet precies bekend hoeveel vliegtuigen er zijn gemaakt. Dit zijn vermoedelijk 400-500 auto's.
6. XB-70 Valkyrie | 3672 km / u
XB-70 Valkyrie- Dit is een uniek vliegtuig en een ander geesteskind van de Koude Oorlog. Zes van zijn motoren moesten een vliegtuig van 240 ton versnellen tot een snelheid van Mach 3. Als gevolg van deze snelheid werd het ontwerp van het vliegtuig op sommige plaatsen verhit tot 330 ° C. Het vliegtuig had zo'n hoge snelheid nodig om weg te komen van de Sovjet-onderscheppers en vooral om de gevolgen van een nucleaire explosie te voorkomen. De XB-70 Valkyrie is inderdaad een strategische bommenwerper die is ontworpen om kernwapens af te leveren. Door de enorme afmetingen van het vliegtuig kon hij genoeg brandstof ophalen om het grondgebied van de USSR op een afstand van 6900 kilometer te vliegen en terug te keren zonder in de lucht te tanken. Het vliegtuig kon 14 atoombommen aan boord nemen. De eerste vlucht van de XB-70 gemaakt in 1964, er werden twee vliegtuigen gebouwd.
5. Bell X-2 Starbuster | 3911,9 km / u
Bellx-2 - Dit is een experimenteel Amerikaans vliegtuig, dat is gemaakt om de vluchtomstandigheden bij hoge snelheden te bestuderen. De eerste vlucht van de auto vond plaats in 1954 en twee jaar later werd het programma stopgezet. Het was op dit vlak dat we bestudeerden hoe het vliegtuig zich gedraagt bij snelheden boven 2 Machs. Het was op dit vliegtuig dat Mach 3.196, wat toen ongelooflijk was, werd behaald, maar na het bereiken van deze snelheid maakte de piloot een scherpe manoeuvre en raakte het vliegtuig uit de hand. Na dit incident werd het programma stopgezet.
4. MiG-25 | 3916,8 km / u
MiG-25 is gemaakt om Amerikaanse verkenningsvliegtuigen, zoals de SR-71, te onderscheppen, die met relatief lage snelheid op grote hoogte vliegen. Om dergelijke taken uit te kunnen voeren had de MiG-25 unieke eigenschappen: de snelheid van het vliegtuig was 3,2 geluidssnelheden, het kon doelen raken op een hoogte tot 25 kilometer. Geen van de MiG-25's schoot ooit een SR-71 neer, maar aan de andere kant presteerden deze machines goed in verschillende conflicten, bijvoorbeeld in de oorlog tussen Iran en Irak. De MiG-25 was bewapend met 4 lucht-luchtraketten. Dit vliegtuig is nog steeds in gebruik in verschillende landen. In totaal zijn er ongeveer 1.100 auto's gebouwd.
3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km / u
Yf-12 Het is ontwikkeld als een prototype vliegtuig, dat een snelheid van 3.35 geluidssnelheden kan bereiken. Het verschilt qua uiterlijk niet van de SR-71 Blackbird, behalve dat de YF-12 is bewapend met drie lucht-lucht raketten. Het was dit vliegtuig dat als prototype diende voor de creatie van de SR-71 Blackbird. Bovendien zijn beide vliegtuigen ontwikkeld door één ontwerper: de beroemde Clarence "Kelly" Johnson. Al snel werd het programma stopgezet, maar dit vliegtuig bleef voor altijd in de geschiedenis van de luchtvaart, als eigenaar van verschillende titels, die hij echter al snel de SR-71 Blackbird wegnam.
2. SR-71 Merel | 4102,8 km / u
Na het testen werd dit vliegtuig gebruikt door zowel de Amerikaanse luchtmacht als NASA. Het leger gebruikte de Blackbird als strategische inlichtingenagent en NASA gebruikte hem voor onderzoeksdoeleinden. De eerste vlucht SR-71 Blackbird gepleegd in 1964. In totaal zijn er 32 auto's geproduceerd. Ze werden actief gebruikt voor spionage tegen de USSR, Cuba en andere landen. De SR-71 Blackbird was het eerste vliegtuig dat stealth-technologie gebruikte. Maar de belangrijkste verdediging van het vliegtuig was de snelheid: het vermeed gemakkelijk onderscheppingen en raketten. Het grootste probleem bij het ontstaan ervan was de hoge temperatuur waarbij het vliegtuig tijdens de vlucht opwarmde. Voor SR-71 is speciale brandstof nodig, deze wordt alleen tijdens de vlucht bijgetankt.
1. Noord-Amerikaanse X-15 | 8.200,8 km / u
Het is 's werelds snelste bemande vliegtuig. De maximale snelheid is Mach 6.7. Het is gebouwd om onderzoek te doen naar de studie van hypersonische bemande vluchten. X-15 heeft een raketmotor, hij start vanaf de zijkant van een strategische bommenwerper. Dit vliegtuig heeft al een hoogte van 107 km bereikt, een snelheid van Mach 6.7 en een suborbitale ruimtevlucht gemaakt. Het vliegtuig landt vanzelf, op de bodem van een gedroogd meer.