Als we de pagina's van het verleden omdraaien, kan worden opgemerkt dat de geschiedenis van de Russische vloot begon in de dagen van de eerste prinsen van Rusland. Maar het eerste gebruik van schepen in militaire confrontaties met Byzantium, en later met Zweden, was niet succesvol voor de Russische staat.
Alleen met de toegang van Rusland tot de Oostzee en de Zwarte Zee was het mogelijk om een krachtige vloot te creëren die overwinningen op sterke zeemachten kon behalen. De grote overwinningen van de Russische vloot gingen ongetwijfeld de wereldgeschiedenis in en werden de trots van vele generaties Russen.
Battle of Kotlin Island
Deze zeeslag, die een van de afleveringen werd van de Zweeds-Russische oorlog van 1656-1658, kan met recht worden beschouwd als de eerste overwinning van de Russische zeestrijdkrachten. De strijd begon op de ochtend van 22 juli 1656 nabij het eiland Kotlin, dat op de uitgestrekte Finse Golf ligt.
Pyotr Potemkin voerde het bevel over de Russische strijdkrachten, Irek Dalsfire voerde het bevel over de Zweedse galeien. Tijdens de slag veroverden de Russen de Zweedse kombuis, Dalsfire zelf, 8 Zweden en spandoeken.
Maar de algemene oorlog ging verloren en onder het verdrag verloor Rusland een deel van het grondgebied en werden de schepen verbrand.
Gangut-strijd
De jonge vloot, gecreëerd door de inspanningen van het volk en Peter I, onderging een echte test tijdens de zee-confrontaties van de Noordelijke Oorlog, waar Rusland vocht voor het recht om met Zweden naar de Oostzee te gaan.
Voor het eerst botsten de zeestrijdkrachten van de twee staten op 27 juli 1714 bij Cape Gangut. Commandant Fedor Apraksin positioneerde de schepen vakkundig, wat het mogelijk maakte vanaf de eerste uren van de strijd een strategisch voordeel te behalen.
Veel historici zijn het erover eens dat het de overwinning in Gangut was die de eerste grote overwinning van de Russische vloot werd.
De strijd van Grengam
De laatste zeeslag van de Noordelijke Oorlog, die plaatsvond op 27 juli 1720 voor de kust van het eiland Grengam, bleef ook bij de Russische vloot.
De Zweedse vloot, gesteund door Engeland, naderde onverwachts de Russische schepen bij zonsopgang en begon met een enorme beschieting van 156 kanonnen. Commandant Mikhail Golitsin bracht zijn galeien naar ondiep water, waar meer manoeuvreerbare Russische schepen erin slaagden vier Zweedse fregatten te verbranden.
Na de nederlaag bij Grengam verloor Zweden eindelijk zijn superioriteit in de Oostzee en de Russische overwinning zelf bracht de ondertekening van een voor hem gunstige vrede dichterbij.
Chesme-strijd
De slag in Chesme Bay werd een belangrijke zeeslag in de Russisch-Turkse oorlog van 1768-1774. In de buurt van de baai concentreerden zowel Turkije als Rusland hun belangrijkste zeestrijdkrachten.
De strijd begon in de vroege ochtend van 24 juli 1770, toen de Turken na de toenadering van de vloten de Russische schepen actief begonnen te beschieten. De eerste dag van de strijd bleef bij de Turken, maar op 25 en 26 juli slaagden Russische schepen erin de belangrijkste strijdkrachten van de Turkse vloot te verbranden.
De totale verliezen van Turkije bedroegen 6 fregatten en 15 slagschepen, en Rusland telde niet 1 slagschip en vier firewalls.
Rochensalm-gevechten
In totaal vonden er twee veldslagen plaats tussen de Zweedse en Russische vloot in de vestingstad Rochensalm.
In de eerste, die plaatsvond op 13 augustus 1789, vielen 49 Zweedse schepen aan om Russische schepen niet te missen. De Russische commandant, vice-admiraal Karl Heinrich Nassau-Siegen, nam de beslissing om de Zweden onderweg aan te vallen, wat succes opleverde. De Zweedse vloot verloor 39 schepen, waarvan er twee tot zinken werden gebracht in Rusland.
Maar in de tweede strijd op dezelfde plaats wonnen de Zweden, waardoor de Russische staat de ongunstige voorwaarden van het vredesakkoord moest ondertekenen.
Vecht aan de Straat van Kerch
Het Turkse squadron verliet Turkije om een grote landingsmacht op de Krim te landen. Op weg naar de Turken rukte een squadron op onder het bevel van de grote Russische marine-commandant Fedor Oesjakov, en op 8 juli 1790 kwamen de troepen van de partijen samen in Kertsj.
Tijdens de slag wisten de Turken, nadat ze één oorlogsschip hadden verloren, het landingsvaartuig te redden. Bekwame acties van Russische matrozen dwongen Turkse schepen zich terug te trekken naar de westkust van de Krim.
De overwinning dwarsboomde de Turkse plannen om de kust van de Krim te veroveren en een verder offensief landinwaarts te ontwikkelen.
De slag van Cape Tendra
De Russische Zwarte Zee-vloot in de Russisch-Turkse oorlog stond onder bevel van Fedor Ushakov, en op Cape Tendra namen twee squadrons op 28 en 29 augustus 1790 deel aan de grootste strijd.
Turkije weigerde botweg de annexatie van de Krim aan het grondgebied van Rusland te erkennen. Het verschijnen van de Russische vloot veroorzaakte verwarring bij de Turken en hun schepen begonnen zich haastig terug te trekken naar de monding van de Donau.
Russische schepen vielen de Turken onmiddellijk aan en dwongen de meeste schepen de strijd te verlaten. Op de avond van 29 augustus werd de uitkomst van de strijd beslist in het voordeel van de Russische vloot. Zonder verliezen in de samenstelling van de schepen vernietigden Russische matrozen 2 schepen en werd één slagschip veroverd.
De slag bij Kaliakri
In de laatste zeeslag van de Russisch-Turkse oorlog, die eindigde met de ondertekening van de Iasi-vrede, kwamen Russische en Turkse oorlogsschepen samen in Kaap Kaliakra. De strijd voor de kust van Noord-Bulgarije vond plaats op 31 juli 1791
De Turken, die superieur waren in mankracht en numerieke superioriteit in schepen, namen geen wraak voor de nederlaag van Tendra en werden volledig verslagen. Fedor Ushakov ondernam met de wind een manoeuvre, die later in alle leerboeken over tactiek en strategie van zeeslagen ging.
De verspreide Turkse squadrons konden het gerichte vuur niet concentreren en het vlaggenschip Said Ali werd overstroomd.
De prestatie van de brik "Mercury"
Een van de belangrijkste gebeurtenissen in de Russische militaire geschiedenis, toen in een zeeslag één schip de overhand kreeg over twee lineaire Turkse schepen.
De kapitein van de Mercuriusbrik Alexander Kazarsky besloot op 26 mei 1829, nadat hij twee Turkse schepen had gezien, zich bij de strijd aan te sluiten. Met een geslaagde manoeuvre vermeed de Mercury ernstige schade door een vijandelijk salvo, en de terugkeervolleybal in de eerste minuten van de strijd schakelde de Turkse Selimiye uit.
Het tweede schip, Real Bay, moest door de resulterende gaten afdrijven. Op de brik tijdens de slag werden 4 matrozen gedood en 6 gewond, en het schip zelf ontving 22 rompgaten.
Sinop-strijd
De overwinning van de Russische vloot op de Turken in de Slag bij Sinop op 18 november 1853 ging de geschiedenis van de zee-confrontaties in als de laatste grote slag van zeilschepen.
Het Russische squadron stond onder bevel van de glorieuze Russische marine-commandant Pavel Nakhimov, die besloot de Turken aan te vallen met twee colonnes, wat een vooraf bepaald succes was. Na 7 fregatten en 2 korvetten te hebben verloren, hieven Turkse schepen vlaggen op over overgave.
Het was na deze strijd dat Pavel Nakhimov de rang van admiraal kreeg en ook de Orde van St. George van de 2e graad ontving, en de overwinning kwam met een glorieuze pagina in de leerboeken.
Voor een beter begrip van de geschiedenis merken we op dat de data van de veldslagen worden gegeven volgens de oude Juliaanse kalender, dus we voegen 13 dagen toe aan de aangegeven data. We krijgen dus te horen dat de overwinning op Gangut op 9 augustus was, de dag van de militaire glorie van de Russische marine.
Vanaf de tijd van Peter tot vandaag worden de Russische zeestrijdkrachten beschouwd als de sterkste ter wereld, wat hun superioriteit bevestigt in moderne lokale militaire conflicten en gevechtsdiensten uitvoert aan de zeegrenzen van de Russische Federatie.
Auteur van het artikel: Valery Skiba