Elke dag gebeuren er ongelukken in de wereld. Hieronder vind je een lijst met de 10 gevaarlijkste wegen ter wereld.
10. Halsem Highway (Filipijnen)
Halsema Highway loopt door de Central Cordillera Valley. Het hoogste punt van de snelweg ligt 11906 meter boven zeeniveau. De lengte van de weg is 150 kilometer. Het begin is geasfalteerd, maar dan begint de onverharde weg. Het is kronkelend, veel bochten, ups en downs. In het regenseizoen is het nog moeilijker om er doorheen te rijden. Het is uitgewassen, bedekt met modder en klei. Aardverschuivingen komen vaak voor, stenen vallen. Draai je om en ga terug werkt niet, de weg is eenrichtingsverkeer. De mist en het ontbreken van hekken verergeren de situatie. Ongelukken gebeuren hier de hele tijd.
9. Fairy meadows (Pakistan)
Deze weg is erg smal. Het ligt in de bergen op een hoogte van 3 kilometer boven zeeniveau. Zo mooi werd het genoemd door Duitse klimmers. Lokale bewoners delen deze mening niet. De baan is bedekt met kiezels vermengd met modder. Veel kliffen. Er zijn geen hekken. De weg is honderden jaren geleden aangelegd. Sindsdien is het niet gerepareerd. Omdat het erg smal is, wordt er maar één auto geplaatst. De laatste kilometers worden te voet of met de fiets afgelegd. Het dient als startpunt voor reizigers die de berg Nanga Parbat willen veroveren.
8. Zoji La Pass (India)
De weg ligt aan de noordwestkant van India. Verbindt de provincies Karshmi en Ladakh. Zorgy La Pass loopt door de pas. Het hoogste punt ligt 3528 meter boven zeeniveau. Maar van daaruit opent zich een adembenemend uitzicht op de Himalaya. De weg is niet breed, dus auto's kunnen maar in één richting rijden. De beweging is georganiseerd in de tijd: eerst rijdt het voertuig in de ene richting, na een bepaalde tijd in de andere. In de winter ligt het bezaaid met sneeuw en is het onmogelijk om erop te rijden. Het opent eind mei, sluit eind oktober. Maar van 16:00 tot 4:00 uur is de beweging op de pas beperkt ongeacht de tijd van het jaar. Op de baan zijn er obstakels in de vorm van lopende schapen.
7. BR-116 (Brazilië)
Highway Dutra verbindt Porto Allegre en Rio de Janeiro. Het staat op de tweede plaats in Brazilië. Wat het aantal ongevallen betreft, leidt het echter. De lengte is 3540 kilometer. De weg is in slechte staat, veel kuilen en hobbels. Er zijn een groot aantal rotswanden, krappe tunnels. Een deel van de weg van Curitibo naar São Paulo heette de "Highway of Death". Op de snelweg treden vaak criminelen op. Zelfs in toeristische gidsen geeft het gevaar van de baan aan. Mensen sterven hier de hele tijd.
6. Siberische weg (Rusland)
Opgenomen in de lijst van officiële federale snelwegen. Dit is de enige weg naar de stad Jakoetsk. In feite is het niet zo. Het is onmogelijk om er in de winter doorheen te rijden en de winter in Siberië duurt lang. Het vriest, het is bedekt met sneeuw, vaak is er ijs en slecht zicht. Maar in het warme seizoen wordt het niet beter. Als het regent, vormt zich een moeras in plaats van de weg. Auto's verdrinken letterlijk in de modder. In 2006 kreeg het circuit de titel 'Het gevaarlijkste circuit ter wereld'. Volgens sommige versies loopt het zelfs voor op de "weg van de dood" in Bolivia. Er gaan geruchten over haar, alsof er een verdomde site is. Hier gebeurt het maximale aantal ongevallen en bestuurders weten niet meer hoe het is gebeurd. Dit wordt verklaard door een gaslek. Onlangs raakten ze geïnteresseerd in de baan en begonnen ze eindelijk met de reconstructie ervan. Reparatie van de weg vindt plaats met "patches", deze vervangen de meest onbegaanbare delen.
5. Weg des doods (Bolivia)
De weg verbindt de stad La Paz met de provincie Yungas. De locatie is het Andesgebergte, het gevaarlijkste deel is 70 kilometer van de stad La Paz naar Koroyko. De baan heeft zeer scherpe veranderingen, de hoogte varieert van 3600 meter tot 330 boven zeeniveau. Links is een muur, rechts is een steile klif. Het wegdek is van klei. Vaak gebeuren er dodelijke ongevallen. Het aantal doden bedraagt 200 mensen per jaar. In 1995 ontving ze de titel van gevaarlijkste ter wereld. Maar toch is de weg constant druk, hij wordt gebruikt, ondanks de bekendheid. Buurtbewoners kunnen nergens heen, er is geen andere manier. De situatie wordt verergerd door mist; aardverschuivingen treden op als gevolg van frequente regenbuien. Reisorganisaties organiseren fiets- of motortochten. Alleen de meest wanhopige mensen zijn het hiermee eens. Men moet erop voorbereid zijn dat de verovering van deze weg het laatste moment in het leven zal zijn.
4. Sichuan Highway (China)
De snelweg Sichuan-Tibet verbindt Sichuan en Tibet. De weg is een serpentijn met een lengte van 2500 kilometer en een hoogte van 5000 meter. De snelweg loopt door bossen en bergrivieren. Het is erg smal. Gevaren worden toegevoegd door natuurlijke omstandigheden. Vaak is er in dit gebied mist, regen. De Chengdu-Tibet-site staat bekend om zijn constante instortingen en rotsval. Ongevallen en ongevallen zijn aan de orde van de dag. Zoals op alle bergroutes, moet de bestuurder uiterst voorzichtig zijn om een ongeval te voorkomen.
3. Stelviopas (Italië)
Ze maken al lang gebruik van de weg, deze is aangelegd in 1829. Gelegen op de bergpassen van de Alpen, vlakbij de stad Bolzano. Het heeft betonnen hekken, maar ze zijn niet hoog genoeg, auto's vallen nog steeds in de afgrond. De Stelviopas stijgt naar de bergpas van het Plateau. De hoogte is 2700 meter. In de winter is de weg afgesloten, hij werkt van begin juni tot oktober. Maar onder slechte weersomstandigheden kan het in de zomer gesloten zijn. Haar toestand is redelijk goed, twee auto's kunnen best vertrekken, maar er zijn smalle secties en tunnels. Het grootste gevaar zijn scherpe bochten, er zijn er veel. De weg kronkelt als een slang. Onervaren chauffeurs moeten voorzichtig zijn.
2. Trollstigen (Noorwegen)
Deze weg wordt een herkenningspunt van Noorwegen genoemd. Het is opgericht in 1936. Het begint in het Stryunfjell-gebergte in de buurt van het Langvatne-meer en loopt naar de Sogge-brug in Romsdal. Als je het van bovenaf bekijkt, zul je merken dat het op een trap lijkt. Daarom wordt het de "Troll Staircase" genoemd. De gevaarlijkste sectie heet de Eagle Road. Er zijn 11 scherpe bochten op dit stuk. Op sommige plaatsen op de weg is de hellingshoek 9 graden en de breedte ongeveer 3 meter. Het kan zelfs voor ervaren chauffeurs moeilijk zijn. Op de baan zie je vaak toeristen. Een prachtig uitzicht op bergen, watervallen en valleien trekt ze van over de hele wereld aan. Er zijn observatieplatforms, recreatiegebieden.
1. Kabul-Jalalabad (Afghanistan)
De weg verbindt Kabul en Jalalabad. De lengte is 60 kilometer. Deze route bestaat uit scherpe en scherpe bochten, veel kliffen. De lokale bevolking volgt de regels van de weg niet, dit veroorzaakt nog meer een ongeluk. En ze gebeuren hier bijna elke dag. Bovendien controleert de anti-regeringsbeweging van de Taliban de weg. Onlangs is het exacte dodental niet bekend. Maar op basis van de gegevens die lokale autoriteiten hebben, kan het de gevaarlijkste ter wereld worden genoemd.