De spoorlijn die Vladivostok met de hoofdstad van Rusland verbond, werd tot op zekere hoogte als de langste beschouwd. Maar toen kwam Madrid - Yiwu, dat de onbetwiste leider werd.
Er zijn nog vele andere interessante routes voor spoorwegvervoer. Overweeg de 10 langste spoorwegen ter wereld.
10. Chicago-Los Angeles (4.390 km)
De geschatte lengte van het spoorwegnet in de Verenigde Staten van Amerika is 250 duizend km. Het belangrijkste deel is direct weg van Los Angeles naar Chicago. De trein rijdt deze hele weg in meer dan 60 uur en stopt 40 keer.
Amtrak is verantwoordelijk voor de meeste Amerikaanse treinen van de beste kwaliteit. Het heeft op een bijzondere manier betrekking op het vervoer van passagiers. De situatie in de treinen is meestal erg comfortabel, de stewards doen denken aan de acteurs uit de Gouden Eeuw van Hollywood en het decor is gemaakt in antieke stijl.
Om ervoor te zorgen dat passagiers met maximaal comfort kunnen genieten van het landschap van de Verenigde Staten, heeft Amtrak gezorgd voor wagens met zeer grote ramen. Als je erin bent, voel je je in de woonkamer, niet in de trein. Raamopeningen zijn niet alleen aan de zijkanten, maar ook aan de bovenkant beschikbaar. Dankzij dit unieke ontwerp voelen passagiers zich als een snelle vlucht.
9. Toronto Vancouver (4.466 km)
Tussen Toronto en Vancouver in Canada railvoertuigen van de fabrikant VIA Rail. Het pad loopt door het Canadese bos, de prachtige Rocky Mountains en andere interessante plekken. Als je geluk hebt, kun je niet alleen de lokale landschappen waarderen, maar ook naar beren, elanden of herten kijken.
Met de trein duurt het ongeveer 86 uur. Hij stopt de hele tijd 66 keer. Er worden stops gemaakt in verschillende interessante steden die de Canadese cultuur weerspiegelen. Dit zijn bijvoorbeeld Edmonton, Saskatoon, Winnipeg.
8. Urumqi-Guangzhou (4.684 km)
Deze spoorlijn verbindt het zuidoostelijke deel van de VRC diagonaal met het noordwestelijke deel. Langs deze route rijden drie treinen. Het pad van de eerste duurt 65 uur, de tweede - 55 uur, de derde - ongeveer 50 uur. Voertuigen stoppen de hele reis 31 keer.
Guangzhou is het wetenschappelijke, economische, culturele en politieke centrum van Zuid-China. Om deze reden wordt deze spoorlijn vaak gebruikt door zakenmensen, vakantiegangers en politici die hun financiële middelen willen besparen. Routereis Urumuchi - Guangzhou goedkoper dan vliegreizen.
7. Yining-Shanghai (4742 km)
Deze vestiging verscheen in 2014. Manier Inin Shanghai zorgt voor de verbinding van een belangrijk administratief centrum van een van de delen van de VRC en de grootste nederzetting ter wereld wat betreft het aantal mensen dat er woont.
Het voertuig maakt 32 stops en rijdt door 7 provincies. De belangrijkste haltes zijn Hami, Turpan, Kuitun, Shanshan, Saven, Nilki, Urumqi en Jinghe.
De reis duurt ongeveer 56 uur. Een voertuig doorkruist bijna het hele land. Gedurende deze tijd kunnen mensen kennis maken met Chinese steden en de prachtige landschappen waarderen.
6. Lhasa-Guangzhou (4980 km)
Spoorlijn Lhasa-Guangzhou is de meest directe en langste in China. Het voertuig rijdt bijna 55 uur langs deze route en stopt in verschillende grote nederzettingen. Dit zijn bijvoorbeeld Wuchang, Chenzhou, Xi'an, Lanzhou. Het grootste deel van de route loopt echter door de bergen en landelijke gebieden.
Een trein met een restaurant rijdt de klok rond op de spoorlijn Lhasa-Guangzhou. Daar kunnen passagiers genieten van een groot aantal gerechten uit de keukens van China en Tibet.
Terwijl het voertuig rijdt, vertellen stewards mensen over de bezienswaardigheden die van buitenaf te zien zijn. Ze informeren passagiers in verschillende talen.
5. Gorky-spoorlijn (5.296 km)
Gorky Railway verscheen in de jaren 30 van de XX eeuw. Deze spoorlijn verandert voortdurend, verbetert: bijvoorbeeld een paar jaar geleden begon het Sapsan-hogesnelheidsvoertuig erop te rijden. Hiermee kunt u in slechts 210 minuten van de hoofdstad naar Nizjni Novgorod reizen.
Jaarlijks reizen meer dan 50 miljoen passagiers op deze route. Onderweg kunt u de schilderachtige landschappen, grote bossen en verschillende historische steden bewonderen.
4. Spoorweg in het Verre Oosten (6.826 km)
Het beheer van deze spoorwegen wordt uitgevoerd in de stad Khabarovsk. De trein rijdt door verschillende grensdoorlaatposten en stopt 416 keer.
Passagiers die rondreizen Spoorweg uit het Verre OostenVerveel je niet, want ze hebben de mogelijkheid om te genieten van diverse interessante uitzichten, prachtige natuurgebieden.
3. Moskou-Peking (8 984 km)
Er zijn al lang sterke culturele, economische en politieke betrekkingen tussen de VRC en de Russische Federatie tot stand gebracht. Het is niet meer dan normaal dat de hoofdsteden van deze landen de spoorwegen verbinden.
Een trein die tussen reist Moskou en Peking, genaamd "East". Hij reist meer dan 145 uur en stopt 44 keer.
Meestal rijdt het voertuig langs de Trans-Siberische spoorweg en draait alleen om de Chinese grens over te steken.
In het dorp Zabaykalsk, dat direct voor de grens ligt, stopt de trein 6 uur. Zo'n lange periode hangt niet zozeer samen met de douane-inspectie, maar met het vervangen van wielen. Het is noodzakelijk omdat de Chinese routes verschillen van de Russische in andere technische parameters.
2. Moskou-Vladivostok, of de Trans-Siberische spoorlijn van Rusland (9289 km)
Moskou-Vladivostok (of de Trans-Siberische spoorweg) van Rusland begon te ontstaan aan het einde van de 19e eeuw. Dankzij deze routes hebben mensen de mogelijkheid om uitsluitend per trein van de hoofdstad van Rusland naar de kusten van de Stille Oceaan te reizen. Het voertuig volgt tijdens de week en maakt tijdens deze reis 67 stops.
De reis van het Europese deel van de Russische Federatie naar de kusten van de Stille Oceaan is opmerkelijk omdat de Trans-Siberische spoorweg de unieke Siberische natuur vastlegt, verschillende tijdzones doorkruist en langs het Baikalmeer, het grootste zoetwaterreservoir, passeert.
Er zijn veel mogelijkheden voor vrachtvervoer: jaarlijks wordt langs deze route ongeveer 100 miljoen ton vracht vervoerd.
1. De nieuwe zijderoute of Madrid-Yiwu (13.052 km)
Yiwu is een vrij kleine stad in het oostelijke deel van China. Het is een van de grootste centra van de wereldwijde groothandel. Om de economie in China te ontwikkelen, was deze stad via een spoorlijn verbonden met West-Europese landen. Madrid-Yiwu of de nieuwe zijderoute. Hij stond toe dat de bezorgkosten van goederen aanzienlijk werden verlaagd.
In het najaar van 2014 passeerde het eerste voertuig deze spoorlijn. Drie weken lang reed de trein de grenzen van Spanje, Polen, China, Frankrijk, Wit-Rusland, Kazachstan, Duitsland en de Russische Federatie.
Deze route werd de "Nieuwe Zijderoute" genoemd omdat karavanen met goederen vele jaren geleden van Aziatische landen naar Europese landen verhuisden.