Een sportwagen onder de merknaam "Scuderia Ferrari" ging voor het eerst naar de start van de race in 1929, en in 1947 begon de eigen productie van sport- en racewagens. Nu behoort Ferrari tot de leiders op de markt van hogesnelheidsauto's. We duiken in de wereld van gratie en snelle autoraces en presenteren de duurste Ferrari-auto's ter wereld volgens TheBiggest.ru.
15
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB - $ 11,5 miljoen
Foto door: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
De Ferrari 250-serie was de meest succesvolle vroege lijn van de Italiaanse fabrikant. Het werd geproduceerd van 1953 tot 1964 en staat op de lijst van tien beste sportwagens in de geschiedenis van de autosport.
Ontwerpers konden het gewicht van de auto aanzienlijk verminderen, ver voor op hun directe concurrenten. In 1961 won de 250 GT Berlinetta SWB het prestigieuze GT Class Constructor’s Championship. Tegenstanders liepen ver achter, wat de vraag naar auto's uit deze serie aanzienlijk deed toenemen.
Een exemplaar van de uitgave van 1960 in oktober 2014 werd in Groot-Brittannië geveild door de "H & H Classics", gehouden in de stad Duxford, voor 11,5 miljoen. Het werd overgenomen door Richard Colton en geschonken aan het Royal National Institute of Water Rescuers of Great Britain.
14
Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione - $ 12,8 miljoen
© Thesupermat / CC BY-SA
De hoge prijs voor dit model is te wijten aan zeldzaamheid. Aangezien er slechts vier eenheden werden vrijgegeven. Alle vier namen deel aan de meest prestigieuze races en de legendarische racers van hun tijd reden ermee.
De Ferrari 340 MM wordt aangedreven door een 4.1-L Lampredi V12-motor. Met behulp van de Weber-carburateurs is het vermogen 280 pk. bij 6600 tpm Ontwerp gemaakt door Giovanni Michelotti. De Berlinetta is speciaal ontworpen voor race-evenementen. Vandaar de naam "Competizione".
In mei 2013 werd een van deze zeldzame zeldzaamheden geveild door RM Aucks in Lazio. Eén koper kocht een zeldzaam exemplaar voor bijna $ 13 miljoen.
13
Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France - $ 13,2 miljoen
Foto van de site: concoursofelegance.co.uk
Deze specifieke auto maakte eigenlijk deel uit van een serie met lange wielbasis. Maar na deelname aan de tiendaagse race kreeg de Tour de France een eigen naam, de Berlinetta Tour de France.
Het model is uitgerust met een 3.0-L V12-motor. En na wat aanpassingen wisten de ontwerpers het motorvermogen te verhogen, verhoogd van 240 pk. tot 260 pk
In totaal zijn 77 van dergelijke machines geproduceerd. En een van hen kwam in augustus 2017 in het veilinghuis "RM Aucks". De veiling heeft plaatsgevonden in Californië, VS. Een van de bieders plaatste 13,2 miljoen dollar voor Ferrari.
12
Ferrari 250 GT "Berlinetta Competizione SWB" - $ 13,5 miljoen
Foto door: Nuno Castelhano
Dit model was hetzelfde uit de 250 GT-serie die werd gebruikt voor de GT-race van 1961, waar de Ferrari de eerste plaats behaalde in de ontwerpwedstrijd.
De ontwikkelaars van dit specifieke model waren Giotto Bizzarrini, Carlo Citti en Mauro Forgieri. Talent en verbeeldingskracht maakten het mogelijk om een van de beste klassieke auto's van het Italiaanse autoconcern aller tijden te creëren.
Model 1960 release werd geveild door Gooding & Company. In augustus 2016 werd in Californië een veiling gehouden. Een van de verzamelaars voor 13,5 miljoen werd de trotse eigenaar van een auto-zeldzaamheid.
11
Ferrari 250 "Testa Rossa" - $ 16,4 miljoen
De legende van het autoracen van Testa Rossa in de tweede helft van de jaren vijftig en begin jaren zestig won alle races op Europese circuits. Inclusief de beroemde 24-uurs endurance race van Le Mans.
Dit verhoogde de kosten van het model aanzienlijk en op een Gooding & Company-veiling legde een van de fans meer dan $ 16 miljoen per lot neer. Eerder, in 2009, werd hetzelfde model onder de hamer verkocht voor $ 12,4 miljoen. Het gebeurde in Italië op de veiling RM Aucks, gehouden in de stad Emilia-Romagna.
De naam is vertaald uit het Italiaans "Red Head". Slechts 34 van dergelijke wagens kwamen van de lopende band, wie weet wanneer een van hen het veilinghuis in kan om opnieuw het wereldrecord voor de prijs te verbreken.
10
Ferrari 250 GT "Berlinetta Speciale SWB" - $ 16,5 miljoen
In 2015 werd één F250 GT Berlinetta Specialte SWB-auto verkocht voor $ 16,5 miljoen bij Gooding & Company. Het kavel heeft de oorspronkelijke veilingprijs aanzienlijk overschreden.
Een auto uit 1962 is hetzelfde als de andere modellen in de serie, maar heeft zijn eigen kenmerken. Deze bijzondere auto is ontworpen door de legendarische ontwerper Giorgetto Giugiaro. Hij liet zich inspireren door de legendarische Ferrari-racewagens, de zogenaamde "shark-nosed" -modellen. Daarom ziet deze auto er nog agressiever uit dan de rest van zijn klasse.
Qua technische kenmerken zijn er geen significante wijzigingen aangebracht. Onder de motorkap werd ook een 3.0-L V12-motor geïnstalleerd met de toevoeging van een Weber Carburetors-systeem om de productiviteit te verhogen.
9
Ferrari 250 LM - $ 17,6 miljoen
Auto's van deze lijn werden na elkaar verkocht op veilingen, waarbij de kosten telkens werden onderbroken. In 2008 legden ze $ 7 miljoen uit, 14,3 miljoen kostte veel aan één verzamelaar in 2013 en in 2015 werd dit model gekocht voor een record $ 17,6 miljoen.
Al deze aankopen vonden plaats bij RM Aucks in Italië. Pas in 2013 werd het model tentoongesteld in Sotheby’s. In 2016 kwam opnieuw een model uit deze lijn op de veiling. Een record had kunnen worden verbroken, maar in 2015 kostte een zeldzaam exemplaar de koper $ 9,7 miljoen.
Dit zijn sportprototypes van racewagens en meer dan eens werden ze winnaars van races. In totaal zijn er slechts 32 van gemaakt en elk heeft een 3.3-L V6-motor.
8
Ferrari 250 GT "California Spider Competizione LWB" - $ 18,15 miljoen
Een ander model uit de beroemde serie. De California Spider werd in 2016 verkocht bij Gooding & Company. Een bieder, een grote fan van zeldzame sportwagens, boekte $ 18,15 miljoen.
Een elegante dubbele cabriolet zorgt voor een onvergetelijke rit als de wind met grote snelheid in je gezicht waait. Het model is ontworpen voor export naar Noord-Amerika.
In 2007 werd zo'n auto al geveild en verkocht voor slechts $ 4,9 miljoen. Toch is het veel hoger dan de oorspronkelijke prijs. De organisatoren kondigden het lot aan voor slechts een paar duizend dollar. Het gevecht laaide serieus op en iedereen probeerde de door de concurrent opgegeven prijs te verslaan.
7
Ferrari 375-Plus Spider Competizione - $ 18,4 miljoen
In de sportwereld wordt het ook wel de "Ferrari 375 MM" genoemd. De bijnaam kwam van een racecompetitie waaraan deze eenheid deelnam: "Mille Miglia". Vóór de aanvraag voor de Formule 1 was dit model het beste onder de protopopen van racewagens.
Wat betreft de "375", deze heeft een 4,5-liter V12-motor. In de loop van de tijd werd het omgebouwd tot een 4,9-liter V12-racemotor. Ferrari heeft nooit een wegversie van deze auto geproduceerd. In totaal verlieten 5 eenheden de assemblagelijn. Bij veilinghuis Bonhams werd een van hen verkocht voor £ 12,1 miljoen.
Waar zijn de andere vier? Een andere kwam ook op de Bonhams-veiling tijdens het Goodwood Festival of Speed 2015, maar brak het record van 2014 niet. Het werd verkocht voor slechts £ 10,7 miljoen.
6
Ferrari 250 GT "California Spider SWB" - $ 18,5 miljoen
Op de foto staat het model uit 1961, dat ooit toebehoorde aan de Franse acteur Alain Delon. De geschiedenis heeft een zeldzame foto bewaard waarin Alain Delon, Jane Fonda en Shirley MacLane samen worden vastgelegd in een luxe salon.
De tijd verstreek en ze vergaten de zeldzame auto. We vonden het in een oude garage en na restauratieprocessen kwam hij op de veiling "Artcurial" in Parijs. Vanwege een zeldzaamheid met de geschiedenis heeft de verzamelaar geen spijt gehad van het bedrag van 18 en een half miljoen dollar. Vergeleken met zijn voorgangers onderging het exemplaar verschillende veranderingen.
Een daarvan is de kleinere wielbasis. Bovendien is het uitgerust met een 280 PS-versie van de 3.0-L V12-motor.
Er werden er slechts vijfenvijftig gebouwd. Bovendien is een andere auto van DJ Chris Evans, die hem voor £ 5,5 miljoen kocht van James Coburn.
5
Ferrari 275 GTB / C Speciale - $ 26,4 miljoen
Deze serie is geproduceerd van 1964 tot 1968. Gedurende deze vier jaar werden er 970 stuks geproduceerd. En ze waren verdeeld in twee hoofdcategorieën: tweekamer- en vierkamer.
Er zijn geen significante verschillen tussen racewagens en auto's die bedoeld zijn voor stedelijke wegen. Beiden draaien op een 3.3-L V12-motor.
De enige merkbare aanpassing was gemaakt op de banden. De straatversie is uitgerust met "geschoeide" lichtmetalen velgen met "Pirelli" -banden in plaats van met "Borrani" spaakwielen.
Twee exemplaren van de optie stadssnelweg werden geveild. Een ervan werd door een verzamelaar gekocht voor $ 26,4 miljoen.
4
Ferrari 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - $ 27,5 miljoen
Foto door: Gebruiker Marcusmv3 op en.wikipedia / CC BY-SA
Er werden in totaal tien van dergelijke voertuigen geproduceerd. Het originele model was een coupé, maar Luigi Cinetti wendde zich tot de Italiaanse fabrikant met een speciaal verzoek om een open versie voor de Noord-Amerikaanse markt te bouwen.
Het verzoek werd ingewilligd en de vrijgave van de speciale lay-out begon in 1967. Een jaar later verscheen de schoonheid in de film "Thomas Crown Scam". Aan het stuur keek de hoofdrolspeler harmonieus, gespeeld door Steve McQueen. Vervolgens kocht hij het model dat betrokken was bij het filmen.
Het lot van velen is onbekend, maar een van deze zeldzame auto's werd in 2013 verkocht bij RM Aucks. De gelukkige bieder bestuurt nu deze legende van de wereldwijde auto-industrie en heeft hem gekocht voor $ 27,5 miljoen.
3
Ferrari 290 MM - $ 28,05 miljoen
Foto door: Tino Rossini uit Toronto, Canada / CC BY
De serie met de index "290" kreeg ook de naam "MM", aangezien hij deelnam aan de Mille Miglia races, autoracewedstrijden. En zoals je kunt zeggen, deze Ferrari 290 MM eerste wedstrijd werd gewonnen in 1956, en toen waren er veel Grand Prix van vele prestigieuze racecompetities.
De 290 MM wordt aangedreven door een 4,5 L V12-motor. Deze motor werd gebruikt in Scuderia Ferrari-auto's die deelnamen aan Formule 1-races. Hij is zo krachtig dat hij 320 pk kan produceren. bij 7.200 tpm En hij kan snelheden tot 280 km / u halen.
Er zijn slechts vier exemplaren gebouwd. Tot nu toe is er maar één verkocht. In 2015 kwam één exemplaar, geproduceerd in 1965, op de veiling van Sotheby in New York. De cheque was gelijk aan 28,05 miljoen dollar, op dat moment werd geen auto ter wereld zo duur verkocht.
2
Ferrari 335 Sport Scaglietti - $ 33,7 miljoen
In januari 2016 werd deze schoonheid op de Paris Artcurial geveild. Een model met een rijke en soms tragische geschiedenis. Sinds 1957 nam het model deel aan races van verschillende niveaus en ontving het meer dan eens de Grand Prix van wereldkampioenschappen.
Bij een van de races van de serie vond een tragedie plaats. Alfonso de Portago zat achter het stuur en in een van de cirkels ging hij inhalen vanaf de derde positie. De band barstte en de auto botste tegen een groep toeschouwers. Bij het ongeval kwamen elf van hen om het leven, waaronder de Portago en zijn mede-oprichter.
Ondanks de tragedie is dit model nog steeds een geweldige optie voor fans om met de wind mee te rijden. Hij werkt op een 4.0-L V12-motor, die eind jaren vijftig de krachtigste was op het moment van productie.
1
Ferrari 250 GTO - $ 38,1 miljoen
En hier is de duurste Ferrari-auto die ooit ter wereld is verkocht. Misschien wel de beste klassieke auto van een Italiaanse fabrikant. Slechts 39 stuks kwamen van de lopende band.
Het was dit exemplaar, dat vervolgens op een veiling werd verkocht, speciaal gemaakt voor de racelegende Stirling Moss. Toen hij twee jaar geleden bij het veilinghuis Bonhams aankwam, brak hij het wereldrecord voor de waarde van de producten van de auto-industrie, ooit verkocht met een bod van $ 38 miljoen.
De oorspronkelijke verkoopprijs van deze auto uit 1962 was slechts $ 18.000.Wie had gedacht dat het na verschillende races en decennia later zou kunnen veranderen in de duurste auto ter wereld?
Elegante, snelle auto met een paard op het embleem, gefokt, blijft vandaag de duurste veiling ooit.
Samenvatten
Onze vloot is beperkt tot slechts 15 modellen. En er is niet zo veel informatie over verschillende veilingen. Het is waarschijnlijk dat de door ons getoonde duurste Ferrari-auto's niet helemaal overeenkomen met de realiteit van vandaag, misschien hebben we iets gemist. En welk model auto dat van de lopende band van het Ferrari-concern kwam, geeft u de voorkeur? De redactie van thebiggest.ru wacht op uw feedback in de commentaren op dit artikel.
Auteur van het artikel: Valery Skiba