Geografie leert dat een zeestraat een waterlichaam is dat land verdeelt. Straits worden gekenmerkt door de lengte, diepte en snelheid van de stroom. Ze kunnen worden verbonden als één zwembad (zee, oceaan) en verschillend. Dit zijn belangrijke objecten die niet alleen de tijd van zeereizen kunnen verkorten, maar ook van strategisch belang zijn.
We verzamelden in een van de 10 langste zeestraten ter wereld.
Lijst
- 10. Deens, 530 km
- 9. Magellans, 575 km
- 8. Engels Kanaal, 578 km
- 7. Tataars, 663 km
- 6. Florida, 650 km
- 5. Makassarsky, 710 km
- 4. Hudson, 806 km
- 3. Malakka, 937 km
- 2. Davis, 1170 km
- 1. Mozambique, 1760 km
10. Deens, 530 km
Straat van Denemarken gelegen tussen Groenland en IJsland, daarom is de andere naam Groenlands. De diepte is 226 m. De bodem van de zeestraat is ongelijkmatig, er loopt een bergrug tussen de Atlantische Oceaan en de Groenlandse Zee. Doordat het water hier nooit mengt, varieert de temperatuur aan verschillende kanten van de bergkam met 9 ° C.
De Vikingen waren de eersten die de Straat ontdekten en de zeeën verkenden op zoek naar nieuwe landen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog vonden verschillende gevechten van de Britse vloot met de schepen van het Reich plaats in de wateren van de Straat van Straat.
Momenteel is de scheepvaart slecht ontwikkeld, met name door het grote aantal opdrijvende ijsbergen. Maar vissersboten haasten zich rond op het water: het watergebied is rijk aan verschillende soorten vissen en geleedpotigen.
Een echte attractie is de onderwaterwaterval, de grootste ter wereld. Water valt om in een breuk tot een diepte van meer dan 3 km. Dit spektakel is werkelijk adembenemend. Het is mogelijk vanwege de verschillende hoeveelheden zouten en de dichtheid van water, waardoor het in de nog niet onderzochte diepten kan worden gegooid.
9. Magellans, 575 km
Scheidt Afrika en de eilandengroep Tierra del Fuego. De Straat is genoemd naar de grote reiziger Fernand Magellan. Een wereldwijde expeditie onder zijn leiding raakte in een storm en probeerde zich ervoor te verbergen de baai in te gaan, en vandaar de zeestraat in, die hen een halve kilometer de Stille Oceaan in leidde. Magellan zelf gaf hem de naam van het feest van Allerheiligen, maar het schoot niet wortel.
De archipel ten zuiden van het continentale deel werd enige tijd beschouwd als onderdeel van een onbekend nieuw land, maar de ambities van de ontdekkers kwamen niet uit. Vóór de bouw van het Panamakanaal Straat van Magellan was van groot belang voor de handel, omdat het de weg aanzienlijk verkortte.
8. Engels Kanaal, 578 km
Engels kanaal, zijn tweede naam, deelt de kust van Groot-Brittannië en Frankrijk. Het werd relatief recent 200-400 duizend jaar geleden gevormd als gevolg van grote overstromingen. De gletsjer grenzend aan het meer smolt en het land stroomde over de landengte, waardoor Groot-Brittannië een schiereiland was. Engels kanaal verbinden de Atlantische Oceaan en de Noordzee.
Het weer is hier wisselvallig en gevaarlijk. Mist en storm zijn normaal voor het Engelse Kanaal. De weersomstandigheden zijn altijd een voordeel geweest van de Britse marine.
Sinds 1994 functioneert de langste onderwatertunnel onder de zeestraat, die twee landen met elkaar verbindt: Frankrijk en het VK.
7. Tataars, 663 km
Tataarse Straat gelegen in het Verre Oosten van Rusland en scheidt Sachalin van het vasteland. Dit is een unieke watermassa. Daarin wordt, gedurende vele jaren van observatie, maximale ijsvorming geregistreerd in de hele Japanse Zee.
De zeestraat is vrij diep: op sommige plaatsen wordt de diepte op enkele meters van de kust geschat op 30-35 meter. Bovendien is de minimale diepte 10 m.
Het klimaat hier is niet gemakkelijk voor mensen: hoge luchtvochtigheid en lage temperaturen. Maar het zeeleven voelt goed in lokale wateren. Roze zalm, sockeyezalm, baars en andere commerciële vissen zijn hier te vinden.
De Straat is genoemd naar de Tataren, hoewel ze op een afstand van duizenden kilometers wonen. Feit is dat lange tijd niet alle etnische groepen van Eurazië, die ten oosten van de Oeral woonden, Tataren werden genoemd, niet bijzonder bedreven in etnische verschillen. Gelukkig is vandaag het verschil in culturen duidelijk, maar de naam heeft wortel geschoten.
6. Florida, 650 km
Zoals de naam al doet vermoeden, spoelt de Straat de kusten van Amerikaans Florida aan, en aan de andere kant de eilanden van Cuba. Het verbindt de Atlantische Oceaan en de Golf van Mexico.
Het zeegebied is door een speciale overeenkomst tussen de VS en Cuba verdeeld, de belangrijkste havens zijn Miami en Havana. Tegelijkertijd worden de wateren actief gebruikt voor verzending door de landen van Amerika.
Het klimaat is hier tropisch, stormen en harde wind komen vaak voor. Maar ze zijn niet de enige die gevaar lopen. Door Straat van Florida de cursus heeft dezelfde naam, zo sterk dat het moeilijk is om ermee om te gaan zonder speciale training. En in het warme water uitgestrekt voor haaien. Deze factoren vormen het grootste gevaar voor vluchtelingen die de straat oversteken in primitieve boten.
5. Makassarsky, 710 km
Gelegen in Indonesië en deelt de eilanden Borneo en Sulawesi. De breedte varieert in het bereik van 100-300 km en de diepte is 2,5 km. Wetenschappers maken nog steeds ruzie over de leeftijd en de oorsprong van de zeestraat, maar ze zijn het erover eens dat de eilanden vroeger veel dichter bij elkaar lagen en uiteen liepen als gevolg van seismische processen.
Straat van Makassar - bevaarbare, grote schepen varen er doorheen, die moeilijk over andere wateren te overwinnen zijn. Het heeft ook een historische en biologische betekenis. De zogenaamde Wallace-lijn loopt er langs - een voorwaardelijke grens die biologische soorten verdeelt in Aziatische en Australische fauna.
Er was in 1942 een strijd tussen de nazi's en het Amerikaanse leger in samenwerking met Nederland. Japan wist zijn positie in Oost-Indië te winnen en te versterken.
4. Hudson, 806 km
In het begin van de 17e eeuw ontdekte Henry Hudson een lange zeestraat die het schiereiland Labrador en Baffin Island scheidde. Ter ere van deze navigator werden de Straat en de grote baai genoemd.
Het is vrij breed: van 115 km tot 240 km in het zuiden kan de diepte 700 m bedragen. De zeestraat wordt gebruikt voor de scheepvaart, maar het is veilig om er maar een paar maanden per jaar doorheen te gaan. Hudson Strait beroemd om hoogwater, dat 13 m kan bereiken, en zware stormen.
3. Malakka, 937 km
Het ligt in Azië en scheidt het Maleisische schiereiland van het Indonesische eiland Sumatra. Straat van Malakka bijna een kilometer lang is van groot economisch en strategisch belang. Het vervoert tonnen vracht van China naar India en omringende landen, en de hoeveelheid goederen maakt een vijfde uit van de totale wereldhandel.
De belangrijkste moeilijkheden bij het reizen langs de Straat zijn de hoge economische waarde van deze wateren. In de vroege jaren 2000 tierden piraten hier, ze veroverden meer dan 70 schepen per jaar. Als een van de aangevallen schepen in ondiep water zou staan, zou dit leiden tot een stop in beweging en een kolossale crisis. Daarom zijn maatregelen genomen om de veiligheid in de zeestraat te beschermen. En hoewel de piraten nergens verdwenen, werden de aanvallen veel minder.
Het tweede probleem is rook van bosbranden. Het vermindert het zicht tot 200 m en geeft kansen aan piraten en terroristen.
2. Davis, 1170 km
Koud water Davis Strait stroom tussen het Canadese eiland Baffin Island en Groenland. Het is genoemd naar de ontdekkingsreiziger John Davis, die eind 16e - begin 17e eeuw de noordelijke zeeën verkende. En de ontdekking van de Straat is van hem.
Stukken ijs breken voortdurend af van Groenland en zeilen langs de zeestraat de Atlantische Oceaan in. De helaas gedenkwaardige catastrofe van de Titanic werd veroorzaakt door een botsing met een ijsberg, die van hieruit verscheen. Soms wordt de Davis Strait een glas ijs genoemd.
De oevers zijn bedekt met mos en de bodem slaat olie- en aardgasafzettingen op, die nog intact zijn. Er wordt hier gevist, maar het wordt streng gecontroleerd door Groenland en Canada, om het ecosysteem van de zeestraat niet te schaden.
1. Mozambique, 1760 km
De titel van de langste ter wereld heeft een zeestraat tussen continentaal Afrika en Madagaskar. Het was al sinds de oudheid bekend en werd door Arabieren gebruikt voor handel. Maar over de Europese ontdekker zijn er nog steeds geschillen. De belangrijkste kandidaten zijn Vasco da Gama en Marco Polo.
Lengte Straat van Mozambique meer dan 1,5 km, de diepte bereikt 3 km en de breedte op de smalste plaats is 420 km. De zandstranden strekken zich honderden meters uit en de rijke onderwaterwereld trekt duikers van over de hele wereld aan. Talrijke onderwatervulkanen creëren eilanden die worden vervangen door koraalriffen.